專為低壓應用開發(fā)的主機 直接輸出合適壓力的低壓壓縮空氣,比較小的能耗獲得更佳排氣量 轉子間隙及主機外殼均經(jīng)過精密設計,不僅僅改變了排氣源口,主機的所有設計均滿足了大流量、低壓力的要求,比如加大的軸承座。 引入部分軸向進氣設計,使螺桿參與壓縮的有效長度充分得到運用,同時減少主機的運行噪音,有效減少徑向不平衡力,延長主機以及軸承壽命。 |
獨立油泵設計 保證空壓系統(tǒng)運行油壓。間歇式運行,自動感應油壓需求而啟動,避免不必要的能源浪費。油泵同樣使用IE3電機。 |
安全、高效的空濾系統(tǒng)
空氣中的大顆粒塵埃會隨著旋風氣流掉入位于空濾殼前端的橡皮槽,不會吸附在濾芯表面造成堵塞。 長壽命濾芯,過濾面積大,吸氣阻力小,確保吸入空氣純凈無雜質。 獨立的空濾進風風道,直接吸入外部較冷空氣,使吸氣密度更高,提升整機效率。 |
進氣閥 集止逆,斷油、容調(diào)等功能于一體,低壓降的設計使吸氣效率更佳化。在工作中能隨著實際壓縮空氣需求量的變化自動調(diào)整,并且對空車壓力的控制更加精準,高效節(jié)能。
獨立的軸承潤滑 不依靠二次回油管的油蒸汽潤滑軸承,軸承潤滑采用獨立的潤滑管路。 配備單獨的油過濾器,確保潤滑油的清潔。
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高效、維護簡便的油氣分離系統(tǒng) 加大的油細分離器設計使油氣分離面積更大,在具備更好的過濾效果的同時,也減少了油氣分離過程中所產(chǎn)生的壓降,使整個空氣壓縮系統(tǒng)的效率更高。 油氣桶蓋才用了復盛專利的轉軸設計,這使得更換油細分離芯的工作變得非常簡便。 |